Přeskočit na obsah

Letecký mechanik – platová třída a plat 2026

Povolání 2.01.03 Letecký mechanik (díl 2.01 Doprava) je v katalogu prací zařazeno do platových tříd 4–9. Od 1. 4. 2026 tomu podle obecné stupnice odpovídá tarif 17 900 Kč až 36 210 Kč měsíčně.

Platové tarify podle tříd

Platová třídaObecná stupnice (příloha č. 1)Čistý≈ od*
4. třída17 900 Kč – 25 240 Kč15 708 Kč
5. třída19 110 Kč – 27 160 Kč16 583 Kč
6. třída20 440 Kč – 29 100 Kč17 563 Kč
7. třída21 890 Kč – 31 240 Kč18 634 Kč
8. třída23 470 Kč – 33 710 Kč19 791 Kč
9. třída25 190 Kč – 36 210 Kč21 057 Kč

* Čistý plat z tarifu bez příplatků a osobního ohodnocení, se slevou na poplatníka, bez dětí; sazby 2026 (sociální 7,1 %, zdravotní 4,5 %, daň 15 %).

Typové činnosti podle platových tříd

4. platová třída

  1. Demontáž agregátů z letecké techniky, čištění prostorů, v nichž jsou uloženy, jejich opětné usazování, dotahování a zajišťování, zapojování vzduchové, kyslíkové a dusíkové instalace, nabíjení a vybíjení kanonů, kulometů, zavěšování pum a raket.

5. platová třída

  1. Technické ošetřování letecké techniky a letecké munice při provozu a stání, například připojování pozemního zdroje, vizuální kontrola letecké techniky a letecké munice.
  2. Montáž podvozků letecké techniky, kontejnerů a odpalovacích zařízení letecké munice a jejich seřizování.

6. platová třída

  1. Průletové technické prohlídky letecké techniky s odstraňováním závad hlášených posádkou.
  2. Výměna agregátů (motorů, kanónů, kulometů, střeleckých stanovišť, letecké munice) se zapojováním pomocných zařízení a celé instalace včetně seřizování.

7. platová třída

  1. Provádění motorových zkoušek pístových motorů před předáním letounů k letu se zjišťováním příčin závad a s určováním způsobů jejich odstraňování.
  2. Přezkušování a odstraňování závad včetně seřizování systémů letecké výzbroje, například přezkušování a seřizování kanónů, kulometů, zámků a závěsníků.

8. platová třída

  1. Provádění nejsložitějších výměn agregátů letecké techniky nebo jejich částí, vyhledávání závad a jejich odstraňování.
  2. Zjišťování a odstraňování závad a poškození letadel a jejich systémů, například posilovačů a zatěžovačů řízení, přistávacích zařízení, palivových, hydraulických, vzduchových, odmrazovacích, výškových, střeleckých a bombardovacích systémů, s rozhodováním o jejich provozuschopnosti včetně případné organizace práce leteckých mechaniků.
  3. Provádění motorových zkoušek reaktivních (proudových) motorů před předáním letounů k letu se zjišťováním příčin závad a s určováním způsobů jejich odstraňování.
  4. Zajišťování a provádění příprav, ošetřování a provozu palubních komplexů, soustav, systémů a zařízení letecké techniky.
  5. Technické a organizační zajišťování specializovaných prací při odbavení letadla.
  6. Zhotovování fotografické dokumentace pomocí speciálního vybavení.

9. platová třída

  1. Výkon specializovaných prací při údržbě a opravách palubních komplexů, speciálního vybavení, metrologických, diagnostických a kontrolních zařízení.

Text činností podle části B přílohy k NV č. 222/2010 Sb. v aktuálním znění.

Další povolání v dílu Doprava

Časté otázky

Do jaké platové třídy patří letecký mechanik?

Katalog prací (NV č. 222/2010 Sb.) zařazuje povolání 2.01.03 letecký mechanik do 4.–9. platové třídy (rozpětí 4–9). Konkrétní třídu určí zaměstnavatel podle nejnáročnější požadované činnosti.

Jaký plat odpovídá povolání letecký mechanik v roce 2026?

Podle obecné stupnice od 1. 4. 2026 odpovídá rozpětí 4–9 platovým tarifům 17 900 Kč až 36 210 Kč měsíčně podle třídy a praxe; čistý plat z nejnižšího tarifu je přibližně 15 708 Kč. K tarifu se připočítávají příplatky.

Zdroje a právní základ

Údaje ověřeny a převzaty z úředních textů předpisů dne 30. 10. 2026. Právní předpisy jsou úředním dílem a nejsou chráněny autorským právem (§ 3 zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon). VerejneData.com není úředním zdrojem – závazné je znění ve Sbírce zákonů a výpočet zaměstnavatele.